新北工變住整合卡關 僅泰山1案成功

新北工變住整合卡關 僅泰山1案成功

新北市政府爲改善工業區—工、住混居情形,將推動捷運板新站與丹鳳站周邊工業區轉型。(新北市城鄉局提供/葉德正新北傳真)

北市大彎北段商業宅案爭議持續延燒,新北市目前約有32處疑似工業住宅社區,自臺北縣府時代即全力輔導,但至今19件申請變更住宅案中,僅泰山1案成功,其餘多因回饋比率37%過高,加上須全部住戶同意,整合困難卡關。新北市城鄉局表示,市府持續輔導溝通,並依個案提出不同配套,盼創造雙贏。

申請變更住宅案 共有19件

過去有不少建商在工業區建造「一般事務所」及「自由職業事務所」等,實際卻作爲住宅使用,因價格低於市價1到2成,吸引不少民衆購買,卻造成不少消費糾紛與公安問題。

新北市目前約有32處疑似蓋在乙種工業區的工業住宅,新北市自北縣府時代即展開輔導轉型,但歷經十多年過去,目前僅泰山區長羣建設一案順利從工業區變成住宅區,其餘提出申請的18案,多因住戶整合困難,加上回饋比例過高,持續卡關。

城鄉局計劃審議科長許仁成表示,這些案子大多都已蓋好,無法再提供基地內法定30%公共設施回饋,多數案件都希望能透過支付代金方式變更住宅,但中央認爲要以捐地爲主,代金爲輔。

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許仁成指出,泰山長羣案本也希望透過代金方式變更住宅,不過內政部最後不同意,最後改以異地捐地方式補足37%的規定,在2020年順利變更成功。

泰山案順利變更,但其他案件命運卻大不同,據透露,泰山長羣先前被列管後,被要求不得販賣,大部分房子產權都還在建商手上,整合才能相對較順利,但其餘案子產權複雜,有人認爲住得好好不想變更,有人則認爲回饋比例過高,想達到百分百同意,難度較高。

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推板新、丹鳳站工業區轉型

都市計劃科長鄭博仁表示,大部分工業住宅案子都不到年限,無法透過都更方式解決,目前市府持續參加各大管委會,希望能提出不同個案配套,但他強調仍要符合比例原則,否則對原本合法的民衆不公平。

鄭博仁說,市府近日推動捷運板新站與捷運丹鳳站周邊轉型計劃,除解決不再符合都市發展需求的工業區轉型,也希望能解決在這類工業區內超過50至60年住工混合環境,透過相關變更優惠,提升地主意願,改善民衆生活環境與都市容貌。

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