比亞迪駛進越南 再拓東南亞

比亞迪駛進越南 再拓東南亞

比亞迪電動車近期海外佈局概況

大陸電動車大廠比亞迪加快海外佈局腳步。據越南媒體報導,越南政府副總理陳紅河5日在河內會見比亞迪董事長王傳福,就電動車發展進行談判。比亞迪發言人8日證實,該公司在越南生產電動汽車的計劃,但並未提供任何投資細節。

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越通社與界面新聞報導了上述內容。王傳福在會見陳紅河時表示,比亞迪將於電動車製造和組裝領域使用最佳技術,服務越南市場及出口到東南亞地區。王傳福希望當地政府爲早日完成投資許可提供便利,儘快將電動車製造組裝項目投入營運。

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王傳福又提到比亞迪在越南富壽省投資興建平板電腦的製造廠,希望繼續擴大當地製造與投資規模,同時承諾進一步改進技術,以實現可持續發展。目前,比亞迪旗下子公司比亞迪電子在越南富壽省富河工業園區建有電子廠,能年產432.5萬臺平板電腦和5,000萬個光學鏡片。

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年初有消息指出,比亞迪計劃在越南投資逾2.5億美元,興建汽車零部件工廠,生產供應給泰國比亞迪汽車組裝廠的產品,也可能服務越南本地市場,作爲全球擴張的一部分。當時正爲選址進行討論,預計年內開工建設。

之後菲律賓貿易部官員在2月時表示,菲律賓、越南和印尼正力爭比亞迪在當地設廠。

除東南亞地區外,比亞迪兩天前才宣佈,進一步擴張在南美洲的市場。據報導,比亞迪與厄瓜多財團Andor Corporation組成戰略聯盟,於當地推出「漢」、「元PLUS」及「海豚」等車型。

Andor也宣佈,將於當地三大購物中心展出上述比亞迪車款,並於未來半年內建立6個銷售點,並計劃在2024年擴大至12個銷售點。

可就在積極拓展海外市場之際,多家陸媒8日引述比亞迪員工的說法,指出包括長沙比亞迪望城工廠、雨花工廠均出現工人大批離職的現象,而工作量減少、工資下滑是這股離職潮的主因;有離職的比亞迪工廠員工表示,「本月離職名額已滿」。

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負責長沙比亞迪工廠招聘的周琴證實,工人「離職潮」確實存在。周琴說,3月以來,生產汽車電子系統的望城工廠和生產零部件的雨花工廠,都遭遇訂單驟降的情況,並被迫停止招聘一線工人。

但比亞迪相關負責人迴應說,離職名額已滿、排隊辭職等說法與事實不符。目前長沙園區人員招聘工作正常進行。比亞迪8日陸股上漲1.58%,報人民幣254.03元。港股漲2.13%,報240港幣。

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